Какие свечи ставить?

Некоторые автолюбители, идя на автостоянку или в гараж, читают про себя молитву о том, чтобы машина завелась. Тем же, кто подготовил своего железного коня к эксплуатации, не страшны и самые экстремальные условия. Помимо аккумулятора, одним из немаловажных условий для хорошего запуска, является хорошие свечи.

Чтобы мотор заработал, нужно чтобы было что сжигать - хорошее топливо и чем поджечь – свеча. И если она с нагаром или немного засорена, то забудьте о хорошем старте. Узнать в каком состоянии эта важная деталь системы зажигания, можно только выкрутив ее или по пробегу автомобиля.

Свечи делятся на три типа:

• Никелевые – стоят дешево, зато менять нужно чаще. Производителем заявлено каждые двадцать пять тысяч километров. Но с качеством нашего бензина и дизельного топлива, смело делите на два. Так что раз в год их необходимо менять.

• Иридиевые – цена начинается от семнадцати долларов за штуку. Зато прослужат долго, до пятидесяти тысяч километров.

• Платиновые – самые дорогие свечи, вложение оправданы долговечностью. С ними машина отбегает до ста тысяч километров.

Но не только пробегом свечи отличаются друг от друга. Как понятно из названий, еще и материалами. Они, никель, иридий и платина – применяются при производстве, пожалуй, самого важного элемента – центрального электрода, через который и проходит разряд.

Если сравнить три свечи, то можно заметить, что у никелевой центральный электрод толстый. А у других, тоненький как иголочка. Так вот, зимой свечи заливает у тех, кто поставил себе никелевые. Капелька топлива свободно подвешивается за электрод, и ни о каком воспламенении не может быть и речи.

У иридиевых, электрод намеренно уменьшен для лучшей воспламеняемости. Капелькам подвешиваться просто не за что. Ставить такие свечи рекомендуется даже тем людям, у кого машина хранится в гараже.

Если финансы конечно позволяют, то можно поставить и платиновые свечи. Но они предназначены для сложных двигателей типа GTI, D-4, NEO-TI и оппозитных субаровских двигателей. Из-за конструктивных особенностей первых трех, дешевые и никелевые долго не проживут, а в субару, только одна работа по замене свечей стоит порядка нескольких тысяч рублей. Поэтому платиновые – самый целесообразный вариант, поставил и забыл.

• оригинальные и неоригинальные запчасти по выгодным ценам;
• доставка в максимально короткие сроки напрямую от производителей;
• оперативность в работе;
• внимательное отношение ко всем пожеланиям клиента.